2013本年度##韦尔丹总计同时实现保额总收入#.09亿，环比增长 8.6%，完成省子公司下达计划的81.75%，子公司总计赔偿金开支1.70亿，总计费用开支1.02亿，综合性费用率仅34.45%，综合性投资回报率仅 56.27% ，综合性成本率仅90.72%，同时实现报表利润2419万元。根据精算口径下的最优估计下的综合性投资回报率，##韦尔丹净亏损####多万元，我子公司对净亏损原因做了进一步棋预测及下一步棋采取的措施汇报如下：
一、严把财产险关，调优保险产品内部结构（一）##韦尔丹财产险销售业务产品品质预测
1.2011-2013年财产险销售业务内部结构情形
2011-2013年，##韦尔丹全保险产品保额总收入分别为2.26亿、2.85亿、3.1亿，环比增长速度26%和8.7%，理赔销售业务仍是我子公司主要销售业务，2011-2013年理赔销售业务占比分别为：88%、86%、83%，销售业务占比急遽减少，非理赔销售业务占比增大，总体销售业务内部结构不断强化。其中，责任险和养殖保险急遽递增。
2.2011-2013财产险销售业务产品品质预测
（1）全保险产品情形
2011-2013年，##韦尔丹全保险产品财产险本年度制保额投资回报率分别为58.12%、57.94%、65.23%，投资回报率急遽提升。
理赔：占较为大的理赔销售业务投资回报率下降明显，保险与商业险均由非常大幅度下降，商业理赔理赔下降较快，2013年与2011年相比增加16.4个基点。
工程建设险：2013年分子公司销售业务部财产险的一笔工程建设险，财产险后工程建设出险，造成未决款281万，对投资回报率造成非常大影响。
意外保险及其它非车产险：##韦尔丹沙尔霍罗德区销售业务产品品质相对稳定，投资回报率较高。目前##韦尔丹非车产险及意外保险发展仍然相对滞后，销售业务占较为小，对总体销售业务产品品质强化作用较细，应大力发展沙尔霍罗德区销售业务。
养殖和养殖：2013年，养殖养殖的财产险本年度制保额投资回报率明显下降，马雷科销售业务需要进一步棋做大做强，强化财产险及理赔流程，加强财产险风险控管。
（2）理赔销售业务产品品质明晰预测
Ⅰ、全区理赔销售业务分使用性质
考虑到理赔销售业务产品品质急遽下滑，##韦尔丹对理赔销售业务明晰预测，分使用性质上看：紧凑型销售业务产品品质连续三年投资回报率下降，销售业务产品品质有所恶化；但紧凑型目前仍是鼓励发展的优质销售业务。
营运面包车、罐车、翅茎2011-2013年销售业务增长速度迅速，销售业务产品品质极差，对理赔总体销售业务拉动作用非常大。
Ⅱ、重点项目车款：营运性工程建设车预测
营运面包车、罐车、翅茎销售业务产品品质极差，分机构上看，重点项目分散在个别机构：文海路营销服务部、韦尔丹大项目部、##产险、矿区产险，合计占比84.8%
Ⅲ、重点项目车款：拖拉机与其它营运面包车理赔情形较为
营运面包车中拖拉机风险非常大，分开预测镰叶，##韦尔丹全区拖拉机和除拖拉机意外的其它营运面包车滚动三年财产险本年度制保额投资回报率相差较高，拖拉机略低23.5个基点，且拖拉机销售业务占较为大，2013年拖拉机占比营运面包车的31%。
单独预测文海路上看，2012-2013年，拖拉机销售业务量攀升，投资回报率较高，拖拉机投资回报率比其它营运面包车投资回报率略低25个基点。
（二）下一步棋的财产险组织工作举措
根据以上预测，##韦尔丹全保险产品销售业务理赔较高的为理赔销售业务，其中，营运面包车、罐车、翅茎、承租出租车投资回报率较高。下一步棋组织工作中将着重控管风险较高车款的财产险。
1.严格风险较高保险产品及车款的财产险经济政策
经过上述预测，##韦尔丹理赔销售业务投资回报率较高，其中分车款上看，主要分散在承租出租车、营运面包车、翅茎，对以上车款，我们将采取以下经济政策：
（1）全区理赔经济政策方面
承租出租车：因##韦尔丹承租车销售业务较少，且均分散在登封、巩义的团单销售业务，签报销售业务继续继续执行签报经济政策，其它销售业务继续执行新保、车贷工程建设车总体常数不高于1.5，商品价格不得下浮；出险四次，赔偿金小于保额的，严格控制财产险。
翅茎：翅茎绍梅一、特三及特二车款中清扫、ED500、清洁车按照2014年##韦尔丹个单财产险经济政策继续执行，特二车中风险较高车款继续执行新保、车贷工程建设车总体常数不高于1.5，商品价格不得下浮；出险四次，赔偿金小于保额的，严格控制财产险。
营运面包车：营运面包车中的拖拉机严格继续执行新保、车贷工程建设车总体常数不高于1.5，商品价格不得下浮；出险四次，赔偿金小于保额的，严格控制财产险。其它营运面包车继续执行2014年##韦尔丹个单财产险经济政策。
（2）文海路理赔经济政策
##支行在严格继续执行翅茎、拖拉机、承租车1.5常数的基础上，##韦尔丹制定了专门的工行分期销售业务财产险经济政策，对上年出险的营运性工程建设车严格继续执行高于2014年##韦尔丹个单财产险经济政策，具体经济政策详见附件。
2.加强财产险基础管理
(1)加强财产险前风险控管。
在财产险实务继续执行上严格继续执行监管部门报备条款费率，严禁套用车款、座位、吨位。严禁“高职低套”现象，对被保险人职业类别存在疑问的，务必需要重点项目机构切实核实清楚，并加相应限制类特别约定；对影 响保额确定的财产险手续不允许签发承诺函补传，如企业的营运执照、客车行车证、工种级别证明、营运场所面积证明等手续，确保每个保险产品的保额充足率稳定在保险条款评估的行业损失率水平之上。在信息录入上要求出单员严格录入、车款选择上严格继续执行VIN码解析提升车款点选准确率，准确确定商品价格。在财产险实务上对脱保工程建设车继续执行验车财产险、防止先出险后投保现象。
加强非理赔保前评估、财产险期间的防灾防损组织工作，针对三级以上工业企产险、工程建设险，##韦尔丹组成三级机构查勘小组，财产险、理赔及四级机构销售业务人员将共同查勘，确保销售业务质量。
(2)将强财产险后销售业务质量监控。
##韦尔丹将进一步棋加大销售业务产品品质预测力度，明晰保险产品、机构、车款、吨位等，为财产险质量的预测提供数据基础，同时根据预测结果，及时控管风险较高的销售业务。
二、严把理赔关，降赔增效（一）全力清理未决，降低估损偏差率
1.未决总体情形
截止20#3年12月31日全系统总体未决件数2612件，与2012年同期相比下降6.08%，未决赔偿金7482.89万元，与2012年同期相比下降10.87%；未决案均估损28648.14元，与2012年同期相比下降4.38%。##总体未决存量，未决赔偿金、未决案均估损与2011年、2012年同期相比均有不同程度的下降。
2013年##营运部、营运二部、##营销部、##义产险、##路营销部、韦尔丹大项目部、营运三部7家营销机构未决赔偿金与2011年、2012年同期相比均有不同程度下降。其中##路营销部2013年未决赔偿金占据##韦尔丹未决赔偿金的31.86%。##路营销部因财产险营运面包车较多，且营运面包车出险赔案周期较长，损失非常大导致未决赔偿金存量非常大且下降幅度非常大。
2.各保险产品连续三年未决总体概况
目前##子公司机动工程建设车保险未决赔偿金占全保险产品已决赔偿金83.61%，与2012年同期相比下降17.48%。其次是责任险未决赔偿金占比10.64%。机动工程建设车保险未决赔偿金的下降一是由于我子公司营运面包车财产险销售业务量的下降，导致营运面包车未决存量下降，且营运面包车多为外地出险，损失非常大；二是未立案案件报表系统均按同类案件前三个月案均赔偿金来赋值，致使大部分案件估损过高。
3.理赔各使用性质未决赔偿金概况
2013年底营运面包车未决赔偿金2912.25万元，占理赔未决总体未决赔偿金的46.55%，其次是家庭自用车未决赔偿金1419.88万元，占理赔未决赔偿金22.69%。
4.采取措施
一是成立未决清理小组，加大未决清理力度。成立清理未决赔案领导小组，实行“一把手”挂帅，分管领导为第一责任人，客服部正、副经理为第二责任人的领导小组，采取“任务到岗，责任到人”的方式，组织理赔各岗位人员对全系统未决案件日催日结日报逐案清理，确保成效。
二是成立未决案件估损小组，对系统内所有未决案件逐案核实，重新估损，确保估损准确性。将系统内所有未决案件分配专人逐案核实案件情形及进展情形，对系统内估损不准确的案件逐案重新估损。
（二）加强理赔管理，防止跑冒滴漏
一是加大打假防骗力度，挤干理赔水分。加强打假防骗的组织工作宣传力度，提高全体理赔人员打假防骗意识，增加打假防骗意识。
二是加强合作修理厂管理，保额贡献度不高的合作4S店配件按照一定的比例下浮。
三是明析各保险产品、各车款的投资回报率，确保理赔家庭自用车的主导地位，降低营运面包车财产险的比例。
三、严把费用关、降本增效 一是压缩日常经营费用，2014年机关所有固定费用实行预算审批制，所有费用开支前必须先报预算，预算单须有经办人、部门负责人、财务经理、分管领导、总经理审核签字的费用才可以发生。各项费用开支严禁先斩后奏。严格控制三项经费列支，要求各四级机构招待费比例控制比例在万分之三以内，加强办公用品的采购、领用及管理，加强水、电、空调等费用管理，要求各部门电脑、打印机、饮水机、空调、电灯等电器下班或离岗后关闭；各部门加班原则上采用先报批后加班制度。总之，压缩在不影响正常办公的固定成本开支，节约一切有节约空间的固定费用。
二是压缩职场费用，从4月1日起，停止本部及下辖机构的职场装修及改良改造项目。凡新签订的房租费合同，严格按照职场出租、装修管理办法控制。
三是压缩固定人力成本，机关人员实行末位淘汰机制，对现有职能部门人员的进行定编定岗定责。对冗余的岗位进行合并或删减，对冗余人员通过考核、转岗及分流有效精减人员。全年不新增管理序列人员，通过有效减员，将管理序列人员编制控制在90人以内。四级机构人员管理建立考核机制，逐月考核，对考核不合格的人员进行转岗学习，或转为销售序列人员。
四是增设内设销售业务部门，分流管理人员，4月份##韦尔丹新增黄河路营销部，##路营销部，子公司销售业务部，渠道销售业务部，销售业务五部，各定600万元保额任务，所有人员不得从外部招聘，全部从管理序列调整，从而提高人均产能，达到减员增效的目的。
总之，##韦尔丹在2014本年度，坚持效益为先，加强财产险、理赔、财务等各条线管理，从各个细节着手开展调优减亏组织工作。