电动汽车采用中，有些热门的科学知识可能许多车友都不知道，比如说较长时间不驾车是否须要停机，开门却是开冷气更节油之类。上面就为大家如是说一下那些电动汽车小科学知识。
在夏季，许多车友单厢停用冷气，但假如须要热风，能优先选择之遥循环式，并将环境温度调到最高。这时就会有热风了，停用冷气也不会有热风了。而在没之遥循环式时，即便不开冷气也会出热风。这原因在于许多高阶车款会监控后备箱的相对湿度，为了确保后备箱相对湿度的舒适感，会手动开启冷气。
开门却是开冷气更节油的难题，许多人能有相同的观点。实际上，假如限速高于60千米/半小时，开门是比较节油的优先选择。但假如限速高于80千米/半小时，开门会产生较大的空气阻力，这时开冷气反倒更加节油。而在限速在60到80之间时，依赖于冷气的输出功率。相同供货商的车款冷气输出功率相同，因此在这个速率范围内无法一般而言。但是须要注意的是，开门会影响后备箱的NH值和操控性能。
假如你的电池组身心健康没装配音响系统、也没加装行驶黑匣子或360图像时去曹荃摇摆式，那么你三个月都不必拔除控制器。因为锁门十分钟后，电动汽车会进入一个广度的休眠，而休眠下的动态电阻60天也不过十TNUMBERmAh。这意味著，假如你的电动汽车停车时间不超过三个月，你能不必害怕电池组停机的难题。
以上就是许多电动汽车的热门科学知识，希望对车友们有所协助。在日常生活采用中，假如能够科学合理地利用那些科学知识，不仅能更快地为保护电动汽车，还能积下不少杂费。
#每晚学点电动汽车科学知识#